- Pääsivu
- Autohifi
- In English
Aulabaarin keskustelupalstalta löytyi hieno tarina siitä, miten huolto hoivaa Bemaria. Jos tapaus olisi sattunut minulle, huollon CRM-järjestelmässä komeilisi jo takuulla huomatus asiakkaan mulkkuudesta.
Eipä oo BMW:tä, eipä ole siten murheita. :) Tarinassa ei kerrota millaisiin papruihin auton huollattaja nimensä tälläsi...
Se on nykyää merkki ku merkki ku huolto niinsanotusti "pelaa". Veho törmäilee iha säännöllisesti, ainaki ku sattuu oleen se talon ranskalaismerkki alla (juu pitäs varmaa olla tähti auton nokalla et huolto pelais siinä putiikissa mut mä en aja taksilla ku paarista kotiin).
VAG vai mikä VW-auto (Very Wicked) se nykyää on, huolehtii asiakkaistaan iha yhtä hyvin, mitä kaveriin on uskomista, tuore Golf-mies... Koneha siltä poksahti jo tuhannen kilsan kohalla, sen ne sentään pisti takuuseen mut se jälkeen eivät oo paljo päänsilitystä saanu.
Itekki olin vuonna miekka ja kilpi Laakkosen asiakkaita, meinas oma hydrauliikkapumppu pettää ku Audiin ko osaa kävin kysymäs - aikaa enne EU:ta, VAG:lla totaalimonopoli, pumppu 5000 mk plus työt päälle, mansikoita... Tilasin ite suoraan Poksin tehtaalta Saksasta ja jätin kylmästi silloset tuontiverotki maksamati, hintaa muistaakseni reilusti alle tonni - siis täsmälleen Audin alkuperäistarvike tämäkin. Sit marssin sillosen hovikorjaajan (korjas kaiken, ralliautosta isi-leasingin vääntyneeseen turvapuskuriin) pihaan, kysyin et mitä maksaa ku heität patin koneen kylkeen kii. Sano et anna pari sataa (mk) jos hän saa pitää sen rikkonaisen osan - oli kuulemma niin mielenkiintonen kapine...
Tosin nykyvärkeillä toi ei oikee onnistu, pitää olla tutkinto sähkövoimatekniikasta ja sulautetuista pienvirtasovelluksista että saa ees tarkastaa öljyt...
Öö, Audi ja Laakkonen. Ainakin Audin erikoisempia kilkkeitä saa (joutuu) tilamaan VW-auton katon alta. Laakkoselta oon viimeksi käynyt hakemassa Saabbaaseen nibbeleitä.
Miten kauvan oli miekasta ja kilvestä?
Senpä tähen tällä nyrkkipajalla 80-luvun autot ovat kuumaa valuuttaa, paitti katastuskonttorit vainoavat järestäen yksityisen vanhaa kotteroa. Loppu meinaa katastus eräällä konttorilla, kun johtaja tökki rengasraudalla aivan ehjän pohjan kuhmuille.